燕归来 | 杨越：在流体力学的研究道路上寻觅“浪漫”-凯发k8一触即发

提起“浪漫”这个词，大家或许鲜少会联想到日复一日的科研工作。然而热爱科研的人自会认为，有自己喜欢和擅长的事情，并为之不懈奋斗，便是无比浪漫的事。

在北京大学工学院，有这样一位教授，他十几年来始终坚定不移地走在流体力学的道路上，保持着不断再出发的视角，并在路途中孕育出了一朵浪漫之花。

专注、执着、朴素，科研的浪漫，被杨越紧握手中。

世界上有不绝的风景

从江南到华北，从东半球到西半球，从美国西海岸到东海岸，杨越的求学之路，是一个不停“转换阵地”的过程。浙江大学、中国科学院力学研究所、加州理工学院、普林斯顿大学、康奈尔大学，都是他来北大之前驻足过的地方。在杨越的观念里，比起新奇事物的吸引力，路途的奔波算不得什么，他想趁年轻，多看看不一样的世界。

杨越近照

“好奇”不仅体现在求学地点的选择上，在专业研究中，他也尽力追求不一样的视角。“研究湍流有两大类途径，我在硕士阶段用的是一种统计方法，而博士阶段则更偏向于流动结构的研究方法。”求新不只是偏好使然，它也是打开思路的一把钥匙，在杨越看来：“同一个问题可以有很多种不同的思路，尝试从更多角度去解决时，对它自然就有了更全面的理解。”

不断出发的旅程，除了好奇心的驱使，还需要迎向未知的勇气。杨越自身的性格如此，而加州理工学院的求学经历也帮助他放大了这种勇气。

“加州理工的校园文化很有特色，非常崇尚创新。而为了实现突破，同学们往往富有一种极致投入的精神。”杨越坦言，他很感谢加州理工的这种熏陶，在这期间他“成长很大”。与生俱来的特质和这所学校的独特环境结合在一起，发生了奇妙的“化学反应”。

杨越在加州理工学院参加毕业典礼

在研究博士论文课题时，杨越真切地体会到这种反应带来的惊喜。他当时正关注如何在流动中追踪旋涡运动。一开始，他尝试了很多方法都没有实现突破。偶然间，一个想法在他的大脑里产生：或许可以尝试用不同于常规的，即用速度场驱动的方法，用涡量来驱动标量场，这样标量场便可以显示涡量面结构。

“当时只是抱着试一试的心态。”没想到的是，最终的效果非常好，他得以四两拨千斤地解决了这个问题。讲到这儿，杨越的目光变得格外热烈起来，好像又重新回到了那个充满喜悦的时刻。而当被问及当时是如何庆祝时，他不好意思地笑了：“就是很高兴嘛，在房间里来回转。”

杨越的博士论文获加州理工学院流体力学杰出研究奖

绚丽的世界层层展现在杨越面前，他观赏探索，博采众长，但不难看出，路程始终贯穿着一条主线，那就是流体力学。虽然学校环境在变，研究方法在变，所处地域在变，但他始终怀揣着对流体力学、对湍流领域的赤忱。“科学是无止境的，我知道自己也许不能完全解决湍流领域的问题。所以对我来说，只要能往上走一些，离完全解决更近一步——哪怕只是一小步，能感觉到自己在前进，也就够了。”

于是，他的每“一小步”都成为一种重新出发，每往上“走一些”，都将目光带向全然不同的风景。

现实主义是最伟大的浪漫主义

对理想最好的追求，是在路途中紧紧依靠现实与理性的力量。正所谓“现实主义是最伟大的浪漫主义”，杨越行进的过程，或许正是这句话的注脚。

“为什么会选择回国？”很多海外留学归来的学者都会被问及这个问题。杨越的回答很简单：“回国是一个自然的选择，国内需要加强流体力学、航空航天应用基础研究，我在这里能够最大程度地发挥自己所学。”

回国后，杨越注重结合北大的优势，在基础理论研究领域继续深入，同时根据国家的现实需求，也着力于应用方面的研究。在家国情怀的指引下实现个人价值，追寻这一理想的路途中，杨越正迈出扎实的脚步。

杨越在北大工学院毕业典礼上作为青年教师代表发言

注重结合实际，是杨越一以贯之的风格。最开始选择湍流这个研究方向，就是考虑到自己对这个方向感兴趣。硕士阶段，导师何国威研究员发现杨越的物理直觉和空间想象力比较强，“图画得好看”，就布置了相关的课题任务给他，而杨越凭借着自己在这方面的长处与兴趣，往往完成得非常出色，之后研究的很多题目也都与此相关。

“一个人要找到自己的特长并把它放大，要尽量发挥自己的长处。”杨越感叹道。

杨越由数值模拟数据所画的混沌纽结结构

教学中，杨越觉得要首先去“了解你的学生”，他会充分结合学生实际情况设计不同的教学内容。现在，他同时开授面向北大工学院学生和空军飞行员班学生的课程，在教授“空飞班”学生时，杨越更侧重教给他们数学与力学建模的思维能力。“具体知识可能会忘，计算技巧等真正用到的机会也不多，可是这种思考的能力却是可以受用终身的。”

杨越讲解湍流结构演化机理

在带研究生时，杨越更是把这种注重实际的特色发挥得淋漓尽致。他每周会与自己带的学生聊聊天、谈谈心，通过这些日常的交流与观察来发掘不同学生的不同特点，然后再根据这些特点为学生指导合适的方向。在未来道路的选择上，杨越也从不会对学生加以干涉。“大家都很优秀，只要他们选的路是适合他们自己的，我就很满意了。”

杨越曾经带的博士生，现为北京大学应用物理与技术研究中心助理教授的赵耀民说：“回忆整个博士期间与杨老师的交流，不管科研进展是否顺利，我得到杨老师的反馈总是正向的、鼓励式的。这对于我增强从事学术研究的信心，最终选择大学教师作为职业至关重要。”在引导每位学生成长的过程中，保持鼓励、发掘长处，是杨越推动他们前进的方法。

每个学生都有熠熠闪光之处，让他们自己能看到自己的闪光点，并在此基础上过上充实自足的人生，是教育最好的样子。似乎是想到了自己这些年带出来的学生，杨越的笑容中透露出了一些小小的自豪。

杨越在“工学创新实践”课中组织机器人竞技赛

仰望星空，脚踏实地。当我们还在惊叹于杨越身后那一串长长的脚印时，他已背起行囊，在现实与理性的路线上，再次出发了。

朴素地走向非凡

在北大，杨越的日程安排得很“满”：科研、教学、指导学生和处理院系事务，每一块的工作量都很充实。不过，虽然事务繁多，他样样都干得很出色。科研上，他获得国家杰出青年科学基金、求是杰出青年学者奖；教学育人上，他是中国力学学会优秀博士学位论文导师，还获得了北大一年一度的“教学优秀奖”；同时，他还担任北京大学工学院力学与工程科学系主任。

杨越在学术论坛中作报告

当被问及是如何有条不紊地处理如此繁多的工作，并在各个方面都取得优异成绩的时候，杨越摆了摆手道：“我只是分清了事情的轻重缓急，真正优秀的是北大的学生与同事。”

杨越的答案总是简单直白，与他为人处世散发的朴素气质贴切吻合。聊到教学中有什么巧思妙想时，他说，为了让学生们喜欢听他的课，他曾经想过要在每节课把学生逗笑一次。“但是也不能超过一次。”杨越紧接着补充道，带着科研人那股认真严谨的劲儿。

对于自己带的那些研究生，杨越的理念简明但切中要害。一方面，他会给学生很大的自由，时间可以自由分配，路线可以自己选择，但他会特别注意把握关键环节。比如在学生发表论文的质量上，他就会分外严格。

这种严格，是一种要求，更是一种示范。他曾经的博士生熊诗颖回忆道：“我的每篇论文，杨越老师都会指导几十次，每次他都会上手修改论文，并提出非常细致的修改意见，大到文章的布局、创新点的提炼，小到作图、标点符号、参考文献的规范等等，以此来保证论文在学术内容和语言表达方面的准确性。”

杨越与所指导的博士毕业生合影

另一方面，身为老师，他清楚地知道自己是指导和帮助的角色，而不是管理的角色。所以，他的学生感受到的总是受益和关爱。“经过粗略统计，博士三年以来我和杨老师互通的邮件有上千封之多，而微信沟通更是难以计量。”赵耀民在他的博士论文的致谢中这样写道。

谈到科研，杨越则更为谦虚。他从大四开始便有志于学术道路，时至今日，已经投入了无数的时间与精力，可他却说，自己只是做好了本职工作，“只是在做自己认可和感兴趣的事情。”

在周培源先生纪念展上，杨越向同学们介绍周培源先生的学术成就

杨越还记得自己求学时，曾偶然读到我国近代力学事业的奠基人、北大力学学科开创者周培源先生关于湍流理论的论文，读完他深受鼓舞。回国后选择来到北大，部分也正源于此。如今，北大正着眼于“新工科”建设，作为工学院力学系的系主任和教师，杨越也希望自己能够出上一份力，“以力学为基点，为新工科打好基础，提供支撑”。新工科未来可期，杨越准备尽己所能，为其添砖加瓦。

本着这种朴素，杨越一步一步，靠近非凡。

汪国真曾在散文《我喜欢出发》中写道：世界上有不绝的风景，我有不老的心情。我自然知道，大山有坎坷，大海有浪涛，大漠有风沙，森林有猛兽。即便这样，我依然喜欢……是的，我喜欢出发，愿你也喜欢。

杨越一路走来的历程，完美诠释了这段话。如今，他已安家北大，但在流体力学的道路上，他仍在不断出发。

个人简介：

杨越，1982年5月生，北京大学博雅特聘教授，现任北京大学工学院力学与工程科学系主任，湍流与复杂系统国家重点实验室副主任。2004年获浙江大学学士学位，2007年获中国科学院力学研究所硕士学位，2011年获加州理工学院博士学位，随后于普林斯顿大学与康奈尔大学做博士后研究，2013年加入北京大学工作。现任中国力学学会副秘书长、中国空气动力学会理事，science bulletin、scpma、ams、《力学进展》期刊编委。曾获国家杰出青年科学基金、科学探索奖、求是杰出青年学者奖。主要研究方向为湍流、燃烧、涡动力学。